14-01-2002 HARLEY-FREE-RELAXATION 1
始動
ハーレーダビッドソンのエンジン始動には経験と技量が必要です。
つまりコツなのですが、俺はハーレーを3台くらい乗り継いで随分と
慣れてしまいました。裏を返せば、国産4気筒系を長年ハーレーと
同じくして扱っている中で、余りにもデリケートで神経質なこの外国車の
始動に比較指導されてしまった訳です。(笑)

何故かバッテリーの消耗が激しく、また一度カブればゴネ出すこのアメリカ産の
車両には心底鬱な気分にさせられた割には、実を言えば不思議な愛着感が
俺にはあるのです。俺はチョークノブをそれ程使用する方では無く、1〜2回の
セルランニングでの始動を心掛けております。(でも冬場は嫌だな・・・(ーー;)
例え、この車両がイリジウム点火のキャブレター再セッティング済のエンジンでも
その我侭な性格と諦めに似た最初の面倒な儀式には素直に付き合っています・・・

さぁ、ダイナよ。チャントカカレョ・・・・・。


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