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２眼デュアルライト装備です。
ウインカーはビキニカウルと一体式になっており
バッタのような顔をしております。
kawasakiのデカールをはがして「酒POWER」を貼ろうと考えましたが止めました。ヾ(･･;)ｫｨｫｨ |
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テールは滑らかな雰囲気を出しています。
リヤーのバーにはリフレクターが埋め込まれております。 |
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エンジンは２２馬力を搾り出す２ストロークです。
初期型は全体的に黒塗装しています。
始動はキックオンリーですが、チョークが装備されていますので
朝の一発目も安心です。
尚、現在はプラグをイリジウムに交換しております。 |
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この初期型にはツキギレーシングのデクスターマフラーが標準装備されております。ウルサイです。（笑）
レーシーなサウンドとスマートなデザインが印象的です。 |
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メーターには速度計＆燃料計＆イグニッションランプがあります。
速度計は180km/hまでメモってあります。燃料計は割と正確な感じがします。
ギヤポジションランプもあり、走行中のギヤの段階が表示されるようになっております。 |
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これは非常に役立ちます！
格納式荷掛フックです。現行のレオにはこの装備はされておりません。 |
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フロントタイヤです。
現在のタイヤはダンロップ製です。
＜90/80-17＞ |
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リヤタイヤです。
現在のタイヤはダンロップ製です。
＜90/90-18＞ |
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フロント＆リヤブレーキ共にディスクです。
ストッピングパワーは十分にありますが、恐くてフルブレ-キングできません。 |
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現在のスプロケットは交換しています。多分これはエリミネ-ター125のスプロケットらしいです。歯数は若干前のタイプよりも少なくなりましたが、中速域の加速が凄まじいです。 |
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右操作ユニットです。ライトのON＆OFF、キルスイッチもあります。 |
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左操作ユニットです。
ウインカーはボタン式オートキャンセラーです。 |
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シート下にある燃料タンクやエンジンオイル等の様子です。 |
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タンク容量は初期型レオの場合は4,36gです。燃費は約30km/gくらいですから
満タンで100〜120kmは巡行できる計算になります。 |
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ボックスには専用工具が装備されております。
レンチ＆ドライバー＆プライヤー＆プラグレンチがあります。 |
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サイドカウル隙間からキャブレターの調整ができます。 |
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車体下部の様子です。
センタースタンドが標準装備され、ミッションオイルのドレンコックも
見やすい場所にあります。 |
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ニーグリップができないのでステアリングダンパーが装備されております。これも標準装備です。 |
